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飛肯最新力作FKM250TT亮相北京摩博會
發布時間:2021-5-29 6:15:00    來源:微信網頁版

眾所周知,去年FKM飛肯的3GP這款車型在發布之前,各種諜照、渲染圖在老早之前就已經傳遍車友圈。在當時,飛肯3GP以其炫酷、棱角分明的外觀設計以及單搖臂的造型勾起了不少人的購買欲。只可惜,事與愿違。這款車長久以來就只是時不時出來冒個泡,就單單冒個泡,就是不發布,所以“PPT車型”這稱呼由此而來。但此次FKM飛肯的這款FKM250TT復古車型可不是“PPT車型”。據可靠消息,這款車在今天亮相后,最遲將于今年第四季度如約發布。

先來看看外觀,FKM250TT這個造型既有復古味兒,也摻雜著不少現代設計的感覺,所以FKM250TT這設計也就是近年來國內外都比較流行的現代復古風。

與飛肯3GP一樣,FKM250TT同樣采用了單搖臂設計,這個設計在目前的國內市場還是很亮眼的。單搖臂是一種很前衛的設計理念,無論國內還是國外,跑車、街車、ADV用單搖臂設計很常見,復古車采用單搖臂的倒是很少見。那這個設計放在這款車上,再結合復古元素,倒是讓人眼前一亮。不僅毫無違和感可言,還別有一番風味。

與之前國內發布的幾款復古風街車一樣,這款車的總體設計比較緊湊。尤其是短尾的設計,加上牌照一體的后擋泥板設計,讓整個車身愈加緊湊。

大燈為復古風格車型上一致備受歡迎的圓燈。

全車照明系統皆為LED。例如轉向燈、剎車燈、大燈。

儀表自然是時下中最為流行的多功能液晶儀表。這款車的儀表設計傾斜角度較大,所以在日光下和夜間駕駛時可見度較佳。

手把操作臺的質感還不錯,但設計方面幾乎大家都一樣,中規中矩。

這款車的油箱左右兩側呈梯形凸起,在駕駛時可能腿部,膝蓋部分不會很舒適,但但從設計上講,有較強的視覺沖擊力。

坐墊為一體式設計,短尾的造型在視覺上很有復古味兒。但從實際使

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