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網站首頁 >> 新車評測 >> 不是冤家不聚頭 盤點五對經典競爭車型

不是冤家不聚頭 盤點五對經典競爭車型
發布時間:2021-5-17 1:56:00    來源:微信網頁版

偉大的對手值得尊敬,他激勵你不能松勁,催促你持續前進,讓你變得更強、更優秀!

雅馬哈VMAX和杜卡迪Diavel,本田金翼和寶馬K1600GLT,龐巴迪Spyder和雅馬哈Niken,哈雷V-ROD和摩托古茲MGX-21……那些聞名天下的經典車型,哪個不是在競爭中相互成就?

這些冤家對頭,精神上的追求有哪些相同目標?內在氣質有哪些不同?技術結構上有哪些特征?我們通過梳理、分析這些重量級摩壇經典車型,努力找到答案。通過這個不一樣的角度,我們會發現摩托車世界的獨特魅力!

 


六缸豪華旅行車的較量:本田金翼 VS 寶馬K 1600 GT


在豪華旅行摩托車領域,誰是真正的無敵王者?很多騎手都會立即給出本田金翼的答案,因為單憑那臺奢侈的水平對置六缸發動機,就足以體現其“高處不勝寒”的巔峰地位了。不過,在獨孤求敗多年之后,本田金翼等到了對手,那就是寶馬K 1600 GT,他們以不一樣的并列六缸發動機,強力對抗本田的水平對置六缸發動機!




☆奢侈六缸


提起金翼,摩友可謂是耳熟能詳。為了徹底與競爭對手拉開距離,1988年本田做出驚人決定,在第四代金翼GL1500上搭載奢侈的水平對置六缸發動機,排量擴容到1520mL。這是本田最安靜的機器,保守主義者甚至抱怨,GL1500看過去、聽上去、騎起來都不像摩托車,而更像是“兩輪轎車”。事實上從第四代開始,金翼已經沒有了對手,唯一的敵人就是自己。2001年,金翼終于超越了自己,第五代GL1800將水平對置六缸發動機排量擴大到1832mL,同時至少融入了20項專利技術,再匹配發燒級別的音響系統、電動風擋調節等各種奢侈裝備,成為新一代超級豪華旅行摩托車。



寶馬K 1600 GT的并列六缸發動機同樣奢侈,它采用了72mm×

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