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重新定義復古玩法-宗申WEEK8測評
發布時間:2021-3-31 3:37:00    來源:微信網頁版

這期,小編就來聊聊這輛車的實際駕駛表現如何。



如題,小編認為這是一輛重新定義了復古玩法的一輛車,之所以這樣說主要是由于它的“輕”,帶來的操控感受特別靈活和輕巧,也因此帶來了更多的“玩法”;其次是它的動力調校,相對來說更加適合城市騎行以及其他多樣騎行。



宗申WEEK8的配置并不是特別豐富,但是它帶來的駕乘感受卻是比較友好的,這也體現了一個大廠的造車水準。WEEK8的整備質量僅有134kg,什么概念呢,它只比普通的踏板車重一點,但它卻是150ml排量的標準檔車,這樣帶來的直接好處便是輕巧好騎。這輛車上手的第一感覺便是“輕”這也是小編在上一篇里提到的“輕”復古的來源。以小編的感受來看,這輛車在小編的手里簡直和“玩具”一樣,這里所說的“玩具”就是指它特別易于掌控,如玩弄于手掌之間那般輕巧。加上小編165cm的身高都能全腳落地的座高,相信讀者朋友們自然能聯想到它是多容易掌控了吧。



這種輕巧的操控有什么好處?一是城市騎行更加友好,在擁堵的城市中穿梭會更加靈活,同時可雙腳落地的座高使得車輛的可掌控度更高,在極限或緊急情況下更易掌控車輛,從而提升安全性,降低事故發生的概率或減小事故造成的損失;二是可玩性更高,很多人肯定會好奇一個復古車有什么可玩性,其實不然,早期的車輛更“復古”但同樣具備較高的可玩性。



WEEK8具備的可玩性是其他大排量復古車不具備的,134kg的整備質量加上1290mm的短軸距以及巨大的后期改裝空間決定了它可以改裝成復古攀爬、場地滑胎等,前面列舉的2種玩法是偏向于“運動”的玩法。而“文靜”一點的玩法那就很純粹和休閑了,可以騎著它去載妹兜風或者約上三兩好友郊游野炊、踏青賞花,這種玩法不是很浪漫和享樂嗎?加上W

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