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網站首頁 >> 試車報告 >> 從豪華到運動的切換 試駕三陽MAXSYM400

從豪華到運動的切換 試駕三陽MAXSYM400
發布時間:2021-3-29 5:22:00    來源:微信網頁版

  三陽MAXSYM400i是一款非常經典的豪華休旅踏板車,從2014年開始至今,共推出過400cc和600cc兩個版本。在當時,消費者對于這類豪華休旅車型的期待值和熱度很高,例如本田銀翼、鈴木天浪等車型都是豪華休旅踏板的代表作。時至今日,大排量踏板的設計思路正逐漸向著運動化轉變,在兼顧舒適性的同時最大限度的提升操控,緊湊且輕量化的車身也更適合城市與郊區間穿梭。所以在MAXSYM系列推出的第6個年頭,我們迎來了MAXSYM400和雙缸踏板MAXSYM TL的登場,此次我們來到廈門試駕的,正是剛剛上市的MAXSYM400i的接替者MAXSYM400。

三陽MAXSYM400基本參數
車型 售價(元)
MAXSYM400 52800

新一代MAXSYM400的外觀設計將多年未改款的MAXSYM400i變得更能吸引年輕消費者的目光,改款后的MAXSYM400仿佛抹掉了贅肉,精簡運動的車身外觀雖然沒有老款車型那種豪華休旅的感覺,但顯然更符合當下大排量踏板車的主流設計思路,肉眼可見的硬朗線條和車身的拼色設計讓人過目難忘。

尾部設計與車頭部分相輔相成,雖然沒有MAXSYM400i那種飽滿的休旅風格,但精簡后的尾部更顯運動、清爽,老臘肉到小鮮肉的轉變也不過如此。

在車身尺寸方面,得益于車架的重新調整,MAXSYM400變得更加緊湊,車身規格有之前老款的2270*825*1410mm改為現款的2230*820*1455mm,可以明顯看出寬度和長度的縮減,整備質量更是來到了215kg,軸距則維持不變,依然為1555mm。

許多人第一次看到MAXSYM官圖的時候,普遍認為它的大燈與老款JOYMAX Z300有幾分神似,但實際見到實車后,給人直觀的感覺是更有科技感,三個獨立區域互不干涉,點亮后辨識度很高,還通過黑色內襯和燈眉處的LED日行燈來提升運動屬性,無論是感官還

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關聯關鍵詞: 三陽SYM400豪華試駕



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