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網站首頁 >> 駕駛技術 >> 退檔補油怎么做?快速退檔讓你進彎更犀利

退檔補油怎么做?快速退檔讓你進彎更犀利
發布時間:2020-11-14 2:41:00    來源:微信網頁版
入彎前的退檔操作,是掛檔車騎乘技巧中,相當重要的環節,同時也是許多人的噩夢,關于檔位的升降,可分為許多層次來討論,而當中又有各派不同的說法,本主題想和大家探討的,則在于入彎減速前的退檔方式。


(退檔技巧是所有檔車騎士必須面對的重要課題)


退檔「補油」補什么?

在升檔時,同一個速度之下,原本檔位的引擎轉速較「高」,換檔后的引擎轉速會變「低」。而在退檔時則相反,同一個速度之下,原本檔位的引擎轉速較「低」,換檔后的引擎轉速會變「高」。升檔時,由于收油門、切斷動力的緣故,引擎轉速自然掉了下來。但在退檔時,切斷動力并無法將引擎轉速提升,反而會讓轉速掉下來,因此必須靠騎士的操作,讓引擎轉速提升,除了銜接更順暢外,也能減緩引擎剎車造成的影響,這便是所謂的退檔「補油」!接著就來介紹一下,正確的退檔方式吧!

標準做法

1.將左腳放置到掛檔桿上方,并微微施力于掛檔桿。在騎乘時,并不需要一直把腳掌放在掛檔桿附近,一般騎乘時也可以用腳掌前端踏著腳踏,轉彎時鞋頭才不易磨到地上。微微施力可以將打檔桿的間隙先壓縮掉。2.拉離合器。3.退檔同時「補」油門。4.放離合器。整個操作有幾個重點,在拉離合器時,并不需要完全拉起離合器,實際拉多少必須靠自己親自嘗試。「補」油門是瞬間轉下油門,將引擎轉速提升,到底需要轉多少油門,也需要靠自己親自嘗試。如果補的不夠多,放離合器時會感覺后輪瞬間死鎖,導致車輛動態不穩。如果油門補得太多,則會感覺放離合器時,車子瞬間稍微往前沖。



當油門補得不夠精準時,可以靠緩放離合器來調節引擎轉速,讓接合更加順暢。所謂的「緩放」是指在放離合器時,不要一次把離合器拉桿全部丟出,而是將手指放得緩一些。千萬要注意,「緩放」不是「延后放」,開始放離合
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