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                    現在是“大排量”摩托車時代嗎?為什么你會有這樣的錯覺
                    發布時間:2020-7-29 12:49:00    來源:微信網頁版

                    某天,在一個300多人的摩托群里,有位摩友發表了一個令我頗感興趣的言論,他說北京的摩托車保有量馬上過百萬,光GSX250R和DL250都不下3萬輛,因為他經常看到路口有三四輛GSX等紅燈,所以下此結論。

                    我當即給他指出問題所在,北京出租車不到10萬輛,在道路上摩托車的曝光度應該是出租車的10倍啊,可事實并非如此。

                    由于京A早已停發,增發的只有京B,而很多京B公戶牌照是外賣送餐在使用,他們花4000元買臺山寨踏板,一天能跑200公里,一個月5000公里,兩個月車子就得大修了,這種破車,一般兩三個月就扔掉,馬上再買臺4000元山寨踏板攬生意。

                    還有周邊省份例如河北天津山西的摩友也會來京購車,因為當地上牌困難,京B政策寬松(外地戶口辦理居住證就可以上京B私戶)。甚至還有更為偏遠的省份的車主,因為他們那里沒有本田、川崎、哈雷的大貿店,來京看車,捎帶手再上個京B,車子運回老家騎,這輩子也沒機會進四環,異地驗車還挺方便。

                    看似京B牌照發了很多很多,可實際真正跑在北京大街小巷的并沒有那么多,你需要邏輯分析,才能明白背后的道理。

                    那位摩友還說,北京的GSX和DL加起來不下3萬輛,那咱們就粗略的把北京的GSX保有量定為1.5萬輛吧。可你要知道,上市于2016年的GSX250R平均年銷量才1萬輛,四年總共賣了4萬輛,然后你說光北京就有1.5萬。全國那么多城市,只北京就占了GSX250R總銷量的37%,這怎么可能。

                    這哥們兒看到我列出的數據,全然不信,他說GSX怎么可能一年只賣出1萬臺呢?

                    我問他你知道鈴木整個GSX車系的全球銷量是多少嗎?你知道五菱宏光的年銷量是多少嗎?

                    不用搜了,2012年,第100萬輛鈴木GSX-R下線;2018年,五菱宏光的年銷量是48萬臺。2010年上市的五菱宏光,至今已經賣了超過400萬臺,而鈴木GSX-R車系,用了整整28年才做到百萬級的銷量。

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                    關聯關鍵詞: 大排量摩托摩托車大排



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