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                    鑫源棍王400夢想版和新大洲本田戰鷹190X,怎么選?

                    兩個車價位還是比較相似的(戰鷹帶上三箱) 我在山東大威海衛,天氣條件路況非常好,騎行環境極佳,之前用一臺150cc地平線代步,現在想攢錢換個車通勤。基本上不打算遠途摩旅,主要是代步通勤,糾結2萬以內落地的街車或者休旅車。 不追求極限速度,或者提速。騎帥不騎快嘛,主要是便利性和逼格! 帥>舒適>耐用>品牌>動力>操控>改裝
                    驃騎府:

                    說句實話,驃騎府從來沒有在合資品牌里面考慮過跨騎車型,踏板倒是有考慮過,這個不提。

                    為什么不考慮合資的跨騎車型?不是因為質量不好,做工不好,而是動力逼格實在太平淡,我覺得玩不了幾天就得轉手,永遠單缸風冷兩氣門,永遠200CC排量以下,提速永遠進不了10秒內,實在沒什么意思。我寧愿花同樣的錢買臺排量大的國產車,提速快,樂趣十足,偶爾拿來通勤也可以,驃騎府上班主要是四輪和地鐵解決,興趣來了摩托車也可以用來通勤,所以我對性能比較看重,性能平淡的車型都懶得看,就像題主提到的190X。

                    再加上驃騎府騎摩托車資歷自認為比較老,1999年開始的吧,幾乎沒怎么停過,因此根本就不擔心國產車里面的所謂小毛病,盡管來,我能搞定。

                    所以,驃騎府的選擇肯定是鑫源夢想版棍王,大單缸提速杠杠的,馬路上遇到故意跟你杠的四輪,一把油他們就不見了,那個爽快感覺真不錯。事實上驃騎府現在的坐騎就是鑫源銀瓶SV440,也是款大單缸,買了近一年,說實在話,動力那是相當不錯,偶爾有點小毛病,不過我不在乎,大件質量好就行,本身曾經是汽車維修出身,再復雜能比V8的路虎攬勝復雜?

                    所以驃騎府的建議對你可能不具備參考意義,因為我是老司機。

                    如果是新手或者有嚴重的強迫癥,建議190X或者別的合資品牌車型,如果有動力不足焦慮綜合征,或者復古情懷,建議鑫源夢想版棍王。

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