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建設·雅馬哈摩托車有太子款嗎?


驃騎府:

建設雅馬哈曾經有過一款名車——勁龍250,如圖。

這款車有點資歷的車友應該都知道,說是車皇也不為過,牛X的程度甚至比老一代的神車GN250有過之而無不及。

這款車的發動機采用單缸風冷兩氣門形式,實際排量222CC,最大功率10.4KW/8000轉,最大扭矩14.7NM/6000轉,初看數據不怎么樣,那是因為這款車使用了較低的壓縮比,只有8.5:1,即使在那個年代這也是個偏低的數據,但是這款車的定位就是省油,靜音,耐用,低扭強勁,震動小,這就是這款車的特點。

已現在的眼光來看,這款車看起來非常的老氣不合時宜,但是九十年代末期到本世紀初十年間,250級別的車型里面還就得數它了,因為質量可靠極其耐用,不僅民間保有量很大,還有很多作為公務用車,不過目前都已經到了報廢期。

這款車在那個年代就使用了后獨立減震器,如圖。

坐墊是典型的美式“國王與王后”的款式,如圖。

低頻噪音消聲器配合靜音設計的發動機,怠速噪音只有83dB,乘坐舒適行非常高。

還有那個時候國產車型中少見油封鏈條。如圖。

說是一代名車也確屬名副其實。

這臺車驃騎府以前住的小區里就有一臺,車主也是個中年人,沒事就擦擦車,發動一下聽聽聲音,估計也是在回憶當年的時光吧!


歐美美妝全球購:
有,但是不建議買建設.雅馬哈這個品牌,這個品牌的車我買過,機器是雅馬哈的,但材質不是雅馬哈標準的,所以耐用性差,而且,化油器是國產的,所以不建議這個品牌,你可以買建設,也可以買雅馬哈,但我不建議買建設.雅馬哈

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