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雅馬哈勁戰六代可能引進國內嗎?


驃騎府:

六代雅馬哈勁戰125是雅馬哈設在臺灣省的工廠生產,有三個版本,分別是ABS版,售價9.8萬新臺幣。

UBS版,售價是8.83萬新臺幣。

和Monster Energy Yamaha MotoGP Edition版本,售價是9.9萬新臺幣。

三個版本之間,只有ABS版和 MotoGP配備了ABS系統,因此價格上要多了一萬多新臺幣,而這兩個版本之間的區別僅僅是版花的區別。

配備的是一顆水冷單缸四氣門發動機,即雅馬哈的BLUE CORE“藍芯技術”發動機,還增加了VVA可變氣門技術,應該是世界上排量最小的配備這個技術的發動機,最大功率為8.8KW/8000轉,最大扭矩為11.2NM/6000轉。

其他的沒有什么特別值得說明的地方,小小的125cc排量也支撐不起太多奢華而不適用的裝置。

那么雅馬哈會不會引進這款車到國內銷售呢?

驃騎府的看法是——不能完全排除引進的可能性,但是近期應該是不太可能

不能完全排除可能性的原因是,既然NMAX155都能引進,為何勁戰125就不可能引進?這種運動型小踏板車國內用戶群體雖然不大,但是目標比較專一,很多踏板車迷都是輾轉于多個品牌的運動型踏板之間,雅馬哈若能引進這款車,相信能捧場的人還是不少。

例如三陽的DRG158就賣得不錯,勁戰憑借早年在國內留下的口碑,知名度還是不錯的。

為何說近期不太可能呢?

因為雅馬哈現在并不是發愁引進什么車,他手里有太多的車型可供選擇,他現在的當務之急是趕緊建設國內的銷售網絡,這個方面雅馬哈已經遠遠的被本田和川崎所拋在后面。既然是進口車,當然要走正規的4S店經銷渠道,而不能與國產合資的車型共線銷售,這個會嚴重影響用戶體驗,服務也不能保證,長期下去會影響到雅馬哈的品牌美譽度,所以,進口大貿的雅馬哈與合資的雅馬哈分開銷售,是雅馬哈近期必須要解決的事情,在這件事情沒得到切實解決之前,雅馬哈暫時應該不會有大規模的引進計劃。

所以,驃騎府覺得,至少今年是別想了,看看以后吧,或許會有那么一天,勁戰六代會引進國內。

關聯關鍵詞: 雅馬哈勁戰國內雅馬哈勁戰



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